Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

promo ru_abandoned march 14, 2013 09:40 19
Buy for 500 tokens
Про рекламу в этом сообществе
Привет, сталкеры :))) Как ваши дела? Решил включить здесь промо-блок, чтобы вы могли рекламировать свои журналы. Стоит копейки, а сколько удовольствия! Ну, и раз пошла такая пьянка - добавляйте в друзья наших дорогих смотрителей: zizis и relax_action, они клёвые! Ну и…

К-19 по прозвищу "Хиросима"



В конце 2019 мне довелось посетить интересный объект — рубку печально известной подводной лодки "К-19". Да, той самой, которая с завидным постоянством убивала свой экипаж и стала главной героиней американского фильма "К-19. Оставляющая вдов".


Сама эта лодка была порезана на металл ещё в 2003 году, несмотря на все просьбы о превращении лодки в музей. Долгое время ограждение рубки просто валялось возле автостоянки, напротив проходной судоремонтного завода «Нерпа», пока его на собственные средства не выкупил Владимир Романов, когда-то служивший на лодке старшим матросом. Он установил рубку на берегу Пяловского водохранилища в Московской области и обустроил мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем на ней погибшим.
Замузеили её летом 2018, установив на земляном валу, имитирующем корпус субмарины. Но и сейчас она в качестве мемориала не доделана.
Я решил облазить эту рубку, пока её окончательно не превратили в музей, наглухо заварив. :)

( Collapse )
Оригинал записи



Свердловск-45

На борту алмазодобывающей драги № 141

Добавим немного техногена в ленту, тем более что сейчас сделать такие кадры физически не возможно ибо все драги "Уралалмаза" порезаны на металл, а Пермский край потерял свой шанс получить уникальный музей на месте развалившейся алмазодобывающей отрасли.
Отправимся вовнутрь железного монстра. Что-то мне подсказывает, что из простых смертных не аффелированных с алмазодобычей внутри подобных драг мало кто смог побывать, во всяком случае из блогеров. В этот пост я вставил максимальное число фотографий, чтобы сохранить памать об этом циклопическом сооружении и технических особенностях его конструкции.
Алмаз - минерал, кубическая аллотропная форма углерода. Да, да, того самого, на котором мы обычно жарим шашлыки. В природе при нормальных условиях может существать неограничено долго. При высоких температурах сгорает, превращаясь в углекислый газ. В вакууме при 2000 градусах Цельсия за 15-30 минут переходит в графит, при этом взрывообразно разрушаясь. Ограненый алмаз получил название бриллиант. Массу брилиантов измеряют в каратах. Один карат - 0,2 грамма.

Алмазы в природе находятся в россыпных или в коренных месторождениях в очень малых количествах и не могут быть свободно извлечены в чистом виде без породы. Алмазы массой более 15 карат - редкость, а массой в сотни карат - большая редкость, обычно они получают имена собственные.
Кроме стационарных обогатительных фабрик на алмазных россыпях, расположенных по речным долинам, строятся плавучие фабрики по добыче алмазов - драги. Драги имеют смонтированные на понтоне многочерпаковое устройство для выемки песка и оборудование для его обогащения. Драга черпает алмазосодержащую породу и полностью ее обрабатывает, обеспечивая в конце своего процесса выход чистых алмазов.
( Collapse )

Подводные лодки в лесах Восточной Германии

С приходом мая и первого тепла я традиционно открываю сезон путешествий. Вопрос, куда поехать в мае, в этот раз даже не стоял - конечно же в мою любимую восточную Германию. Про поездку подробней расскажу в ближайшее время, а сегодня покажу вам один интересный объект, расположенный в земле Саксония-Анхальт. Про "подводную лодку в степях Украины" слышали все, сегодня я познакомлю вас с чем-то не менее интересным, чем украинская "степная подлодка" - а именно с огромным недостроенным советским бункером, который снаружи напоминает несколько бетонных подводных лодок, неведомым образом очутившихся в анхальтских лесах.



( Collapse )

Фотоотчёт из заброшенного речного порта Комсомольска-на-Амуре

В этом посте предлагаю совершить экскурсию на разграбленный речной порт города Комсомольска-на-Амуре.
Причины, по которым он стал таковым перерассказывать не буду - об этом сказано уже довольно много и не в одной статье. Если в двух словах, то с 2005 года после приватизации порт целенаправленно был обанкрочен его руководством и акционерами с целью поживиться государственным имуществом. Суды продолжаются до сих пор, но процессы идут как-то хило, посему разворовывание обвиняемыми продолжается и сегодня. На этот раз, более варварскими методами. Один из результатов этого - свободный с 2014 г. доступ на режимный стратегический объект, принимавший некогда непосредственное участие в северном завозе Хабаровского края.
Подробности можно почитать в статьях, ссылки на которые есть в "Оригинал взят у" (в конце поста), а то здесь, говорят, нельзя их указывать.


( Collapse )

Заброшенный сторожевой корабль "Дружный"

Сегодня речь пойдёт о законсервированном корабле "Дружный", судьба которого печальна, а будущее - очень туманно. Брошенный ржаветь на Химкинском водохранилище, этот могучий военный корабль доживает свои дни на приколе у хладокомбината. Довольно популярное место в своих кругах, но зимой 2015-го на судне наконец-то удалось побывать и мне. Особого колорита добавила снежная буря, которая разыгралась, когда мы были на борту.



( Collapse )

Приплыли...

В советское время в Ростове и ближайшей области было около 9 красивейших дебаркадеров, из которых до наших дней дожило лишь два. В этом обзоре мы посетим их, узнаем историю и причины заброшенности, побываем внутри банкетного зала и посмотрим на бывшие комнаты для отдыха. Всё это и многое другое внутри поста:



( Collapse )
а шо

(no subject)

_1

"Ключей нет" - написано большими неровными буквами на сторожевой будке. Ворота открыты, по территории бегает несколько собак неопределённой породы. В своё время это был один из крупнейших речных вокзалов на Днестре. Из Бендер начинались многие речные и морские круизы. У причала стояли прогулочные катера и небольшие теплоходы. Последние лет 15 здание находится в запустении. Площадь с цветниками превратилась в пустырь, в самом здании выбиты стёкла, причалы раскурочены.Единственный оставшийся в живых катер сиротливо стоит в сторонке. Необычная заброшка с интересной историей. Добро пожаловать)
( Collapse )
geass

Противолодочная ромашка

Обычно, современные образцы вооружения разделяют на морские и сухопутные разработки или модификации, однако время от времени, происходит их смешение, а именно корабельные образцы используют на берегу. Самые известные примеры это артиллерия - история знает много случаев когда орудийные башни снимали с линкоров и устанавливали на побережье. До сих пор под Владивостоком и Севастополем стоят трёх орудийные башни с линкора "Полтава". После окончания Второй Мировой Войны, корабельная и береговая артиллерия больших калибров ушла в прошлое, на смену ей пришли ракеты и реактивные снаряды. В конце 50х годов, среди множества новых образцов вооружения, Советским Союзом был разработан реактивный морской бомбомёт для борьбы с подводными лодками и торпедами. Бомбомёт получил название РБУ-6000 "Смерч-2" и представлял собой двенадцати ствольную установку, вращающуюся в двух плоскостях с автоматической подачей снарядов. С начала шестидесятых её начали устанавливать на различные корабли, в том числе противолодочные крейсера-вертолетоносцы "Москва" и "Ленинград", ракетные крейсера проектов 1164, 1134 и многие другие. Но одновременно с этим, две установки были выполнены в береговом варианте, как средство противолодочной и противодиверсионной защиты входов в бухты Ара-Губа и Ура-Губа, где базировались (и базируются) подводные лодки Северного Флота. В последствии, район был усилен четырьмя единицами берегового самоходного реактивного бомбомётного комплекса ДП-62 «Дамба». Долгие годы и "Смерч-2" и "Дамба" стояли на вооружении, пока в 1995 к ним не постучался "белый пушной зверёк", в результате чего гарнизон расформировали, а позиции бросили.



( Collapse )