В конце 2019 мне довелось посетить интересный объект — рубку печально известной подводной лодки "К-19". Да, той самой, которая с завидным постоянством убивала свой экипаж и стала главной героиней американского фильма "К-19. Оставляющая вдов".
Сама эта лодка была порезана на металл ещё в 2003 году, несмотря на все просьбы о превращении лодки в музей. Долгое время ограждение рубки просто валялось возле автостоянки, напротив проходной судоремонтного завода «Нерпа», пока его на собственные средства не выкупил Владимир Романов, когда-то служивший на лодке старшим матросом. Он установил рубку на берегу Пяловского водохранилища в Московской области и обустроил мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем на ней погибшим. Замузеили её летом 2018, установив на земляном валу, имитирующем корпус субмарины. Но и сейчас она в качестве мемориала не доделана. Я решил облазить эту рубку, пока её окончательно не превратили в музей, наглухо заварив. :)
Привет, сталкеры :))) Как ваши дела? Решил включить здесь промо-блок, чтобы вы могли рекламировать свои журналы. Стоит копейки, а сколько удовольствия! Ну, и раз пошла такая пьянка - добавляйте в друзья наших дорогих смотрителей: zizis и relax_action, они клёвые! Ну и…
Поражают меня Французы. Заранее предугадать необходимость сложного строительства целой линии бункеров — они смогли. Но при этом же умудрились проворонить немцев, которые обошли всю эту прекрасную систему защиты. Это всё о величайшем военном проекте XX века — Линии Мажино. 20-е годы XX века, Франция принимает решение строить на восточной границе рядом с Германией оборонительную линию укреплений. В 26-м году созывается военная комиссия, которая должна была подготовить план строительства. Ответственным за строительство назначают Андрэ Мажино — военного министра, в честь которого в будущем и назвали Линию.
Прекрасная вылазка в духе старых добрых 2000-ых с классическим побегом от охраны)))✊Бывшая военная академия расположилась в шикарном старинном дворце, имеющим богатую историю. Здание таит в себе добрую сотню комнат, помещений, кафедр, церемониальных залов, старинных подвалов, и много всего другого интересного.
Умирающий, но не сдающийся город Славгород Алтайского края. Бараки на улице Хлебная база. Полтора месяца назад на этом бараке была крыша, не было битых окон, были закрытые двери на замки, что я упустил??? Проект запрещенная реальность, часть непонятно какая, надо их все пронумеровать. Хлебная база № 1а, "дом из саманного кирпича, вид изнутри".
Легендарная "зелёнка" — Зелёный (летний) театр, Верхняя подпорная стена, Нижняя подпорная стена — это всё олдскульные локации, которые расположены в одной местности, на склонах Днепра. Киевские диггеры облазили их ещё вначале 2000-х, когда все они были заброшены и открыты. А неофитам от тех объектов остались лишь Нижняя подпорная стена — совсем маленькая заброшка. Впрочем, она очень необычная.
Нижняя подпорная стена — многофункциональное сооружение аж 1856 года постройки. Она выла возведена как составляющая Новой печерской крепости и являлась фортификационным укреплением с бойницами и галереей, служила для защиты цепного моста. Вместе с тем она исполняла функции водопровода. Нижняя и Верхняя подпорные стены соединялись подземным ходом, в котором располагался водопровод. Также соединялись с военной коммендатурой и заводом «Арсенал». Правда, сам ход, вроде бы, засыпан.
1. Нижняя подпорная стена — один из образцов киевской фортификации XIX в..
Вообще-то я не собирался исследовать подпорную стену. Да и к заброшенным сооружениям отношусь предвзято. Но, по факту, это заброшка. К тому же, больше негде было полазить одному. Конечно, и это место не советуют исследовать в одиночку. Однако это укрепление, в отличии от других заброшенностей, которые есть в планах, не охраняется и относительно беспалевное. Так что, почему бы и не слазить? Тем более, задолбался с работой. И вообще, нужно было развеяться. ( Collapse )
"Вчера мне дали чего-то поесть И я не могу успокоиться Я так и не смог сегодня заснуть Постигла меня бессонница..." (Нау). В конце концов от бывшего военного городка в центре нашего города мало что остаётся. Но не об этом речь, а о столовке,которая пять лет стояла заколоченной,туда нельзя было пробраться ,а тут в мгновение всё вынесли,как будто внутри что-то взорвалось и выбило все двери и окна... Чистый апокалипсис и антураж для фильма-катастрофы. Я конечно добавил эффектов для пущего страха,но реально выглядит она....давненько таких развалюшек не видел. Кажется выйдешь за дверь и погрузишься в ничто...
Весь октябрь прошёл в ожидании вылазки хотя бы с кем-то из знакомых сталкеров. Но запланированные сталки откладывались или отменялись. Поэтому в который раз пришлось рассчитывать на самого себя. А в таком случае выбор объектов для исследования сужается. И единственной легкодоступной и относительно беспалевной заброшкой оставалась бывшая военная часть в центре Белой Церкви. Правда, там и смотреть нечего — в сравнении с 2012-м снесли два здания (как оказалось после написания обзора — минимум, 4 здания). Впрочем, и тогда она уже выглядела как тленные руины. Но несколько лет тому этот абандон был в планах, поэтому можно было закрыть этот гештальт.
1. В/ч А-2260.
Возможно напутаю, но история данной территории такова: в Белой Церкви базировалась 72-я механизированная дивизия. Она состояла из трёх площадок: 3-й, 5-й и 7-й. В процессе реформирования армии механизированную дивизию преобразовали в 72-ю механизированную бригаду. Тогда оказалось, что столько военных городков не нужно. Поэтому 3-ю площадку — в/ч А-2260 — в 2002 году расформировали. С того времени она стоит пустующей. Разве что несколько домов используются.
Понятно, что за 17 лет от заброшенных зданий мало что осталось, а сама территория превратилась в джунгли. Сейчас бывший городок используется как проходной двор для сокращения пути между кварталами. Территория не охраняется и превращена в мусорник. Также там обитают собаки. ( Collapse )
В военном городке нашего богом забытого городка, что ни здание, то заброшка, но не все здания можно посетить без проблем для себя и окружающих, военный городок по прежнему слегка фунциклирует, но 3/4 всего построенного в СССР примерно такого вот вида, здания открываются не сразу, это здание стояло заколоченным намертво несколько лет и вдруг весной проезжая мимо я заметил, что кто-то открыл дверь... Здание в два этажа построенное для МО СССР, я долго вспоминал, что здесь могло быть у военных, ничего не вспомнил, здание дальше это штаб (старый), следующее (так же уже начинающее громиться, хоть и имеющее пластиковые двери-окна) это здание госпиталя. А вот что это, я на 100% уверен, что МО РФ давным давно передало это здание на баланс города, за него кто-то должен отвечать. В ноябре месяце, оно было абсолютно намертво забито, все двери закрыты, окна зашиты железом. Что случилось и почему оно стало таким, загадка...
"Вокруг по кругу Лишь одни чащи, лишь одни чащи." (из песни)
В поисках новых заброшек приходится выбираться всё дальше от столицы. Правда, и отдалённые уголки Киевской области уже хорошенько исследованы в плане заброшенностей. Поэтому необходимо было организовывать вылазки в другие области. Как раз такое путешествие и предложила samogonnoeozero — в Остёр Черниговской области — тихий провинциальный городок с кучей потенциальных абандонов и несколькими заброшенными объектами. В частности, с военным домом отдыха.
1. Про заброшенный военный санаторий информации мало. Известно лишь, что это был дом отдыха Киевского военного округа Министерства обороны СССР, в котором отдыхали полковники, генералы, адмиралы и мичманы. После аварии на Чернобыльской АЭС, в 1986-м, его законсервировали. С распадом Союза санаторий передали «Энергоатому». С 2011 — к Козелецкому районному совету. В 2013-м собирались обустроить детско-юношескую спортивную школу, но в бюджете не нашлись средства. И с тех пор дом отдыха стал разворовываться.
Перед поездкой нагуглил, что к нему есть свободный доступ, но здания в разрушенном состоянии. Соответственно, и сохран отсутствует. Но объект не раскрученный. Поэтому какой-ни какой, а эксклюзив. К тому же, это вторая исследованная заброшка за пределами Киевской области (хотя округ киевский, учреждение территориально расположено на Черниговщине). Так что ради этого сталка даже отложил туристические отчёты про два города. ( Collapse )
Не наилучшая идея в жару переться в дальние перди,чтоб потом весь день жариться на солнце. Но если заскучился по вылазкам, то невзирая на всё решил ехать. Тем более, поехал не один, а с wh1sper956. Да и заброшка намечалась необычная и огромная — военная авиабаза в городе Узин. Знакомый там уже был, поэтому знал, где можно пролезть на территорию аэродрома. А заодно и проверил что там можно полазить. Хотя и палевно, и говорят, что используется как стрельбище. Впрочем, территория немаленькая, поэтому в случае чего будет где спрятаться.
Единственный нюанс, который беспокоил — если в дальние перди и можно легко заехать, то не факт, что выехать будет так же легко.
1. Бывшая военная авиабаза — первый заброшенный аэродром в моих вылазках.
Объект — бывшая заброшенная авиабаза стратегической авиации. Создана в 1955 году в городе Узин Киевской области как 106 авиационная дивизия, в состав которой вошёл созданный 409-й тяжёлобомбардировочный авиационный полк. Тогда же построили всю необходимую инфраструктуру и взлётную полосу. И уже в мае 1956 аэродром принял первый самолёт. В том же году организовывается 1006-й тяжёлобомбардировочный авиационный полк (ТБАП) и коммандование 79-й тяжёлобомбардировочной авиационной дивизии (ТБАД), в состав которой входили несколько авиационных полков со всего СССР. К концу 1950-х построили служебные и жилые дома. А усилиями гарнизона проложили высоковольтную линию к Узину. В 1985-м 409-й ТБАП реорганизовывается в полк самолётов-заправщиков.
После распада СССР авиабаза вошла в состав Военно-воздушных сил Украины. В 1992м на аэродроме базировались 21 самолёт Ту-95МС-16, 21 самолёт-заправщик ИЛ-78 и по одному бомбардировщику Ту-95К и Ту-95М. В том же году авиационный полк расформировали и организовали базу хранения и утилизации самолётов. Злопыхателям сообщаю, что распилили не ради «бабла». Украина объявила себя безъядерным государством и поэтому бомбардировочная авиация оказалась ненужной и дорогой в обслуживании. Поэтому в 1998-м было принято решение утилизировать Ту-95МС. Один бомбардировщик оставили в качестве памятника и установили на въезде в бывшую авиабазу. Другие попилили. Несколько самолётом отдали России за долги. А заправщики ИЛ-78 переделали под транспортные самолёты и передали разным компаниям. Аэродром забросили, а военный городок и инфраструктура или уничтожена, или в полуразрушенном состоянии. Однако «остатки былого величия» впечатляют и ныне. А ещё, с недавних пор, после войны на Донбассе, аэродром сделали резервным. То есть, в случае чего, может принять военные самолёты. Так что авиабаза охраняется. Даже есть действующий штаб. ( Collapse )
