igfn в Мёртвая дорога. Стройка 503.Железная дорога, которая должна была соединить европейский север России с сибирским Заполярьем начала строиться 1947 году силами ГУЛЖДС МВД СССР (Главного управления лагерей железнодорожного строительства МВД СССР). После смерти И.В.Сталина в 1953 году строительство было приостановлено и построенные участки оказались заброшенными.
В средине шестидесятых, с игарского участка дороги, рельсы снимали на нужды Норильского горно-металлургического комбината.
Дорога пересекала несколько речек и многочисленные ручьи.
На некоторых мостах сохранились рельсы.
А от других остались одни опоры.
В средине шестидесятых, с игарского участка дороги, рельсы снимали на нужды Норильского горно-металлургического комбината.
Дорога пересекала несколько речек и многочисленные ручьи.
На некоторых мостах сохранились рельсы.
А от других остались одни опоры.
Community Info