Заброшенная позиция С-75. Часть 1
Выезд был совершен более года назад и вот теперь, собравшись с мыслями и разобравшись в фотографиях, я готов представить отчет. Фотографий получилось очень много.
Ехать по простой дороге нам показалось слишком легко и мы с товарищами поехали искать приключения по грунтовым, ранее неизведанным нами дорогам.

Интересное встречается еще по пути на точку.

f0rest в студенчестве пробыл рядом с объектом долгое время, но ни разу его не видел.
А вот и забор. Для нас было удивлением, что территория осталась в таком хорошем состоянии до сих пор.

Местами осталась колючая проволока.

В углах позиции были смотровые вышки, но их срезали, оставив часть опор в земле.

Оружейный ящик?

Неожиданностью было наткнуться на бетонную кольцевую дорогу.

Хоть она и заросла мхом и травой.

Укрытие в низине.


Внутри кто-то припрятал доски.

При входе вешалка.

Дальше железная дверь.

И три комнаты в которых все разрушено.

В одной из низин встречаем неглубокий колодецсо змеей с веретеницей.

Так выглядит поляна между укрытиями для пусковых установок.


И само укрытие.Это похоже, что для радара РЛС П-12.

Добрались до центральной части. В ней расположены кирпично-бетонные укрытия.



Несколько гаражей, все соединены общим тоннелем (за деревянной решеткой).

На улице встретили несколько штырей заземления.

Еще одно укрытие.





Рядом с которым по земле разбросаны радиодетали и устройства.


В тоннеле.

На насыпи железный полукруг.


Рядом сарай.

Плафон с фонарного столба.

Еще гаражи с другой стороны насыпи.

На гаражах остались таблички.
Дизельная электростанция.

Распределительная кабина.

Несколько катков


В одном из гаражей.

Выключатель.

Остатки пластин сердечника трансформатора.



Непонятная карусель.

Груз издалека.

Модули радиоаппаратуры.

В следующей части я расскажу о другой половине позиции С-75 — бараках и прочих постройках.
Ехать по простой дороге нам показалось слишком легко и мы с товарищами поехали искать приключения по грунтовым, ранее неизведанным нами дорогам.
Интересное встречается еще по пути на точку.
А вот и забор. Для нас было удивлением, что территория осталась в таком хорошем состоянии до сих пор.
Местами осталась колючая проволока.
В углах позиции были смотровые вышки, но их срезали, оставив часть опор в земле.
Оружейный ящик?
Неожиданностью было наткнуться на бетонную кольцевую дорогу.
Хоть она и заросла мхом и травой.
Укрытие в низине.
Внутри кто-то припрятал доски.
При входе вешалка.
Дальше железная дверь.
И три комнаты в которых все разрушено.
В одной из низин встречаем неглубокий колодец
Так выглядит поляна между укрытиями для пусковых установок.
И само укрытие.
Добрались до центральной части. В ней расположены кирпично-бетонные укрытия.
Несколько гаражей, все соединены общим тоннелем (за деревянной решеткой).
На улице встретили несколько штырей заземления.
Еще одно укрытие.
Рядом с которым по земле разбросаны радиодетали и устройства.
В тоннеле.
На насыпи железный полукруг.
Рядом сарай.
Плафон с фонарного столба.
Еще гаражи с другой стороны насыпи.
На гаражах остались таблички.
Дизельная электростанция.
Распределительная кабина.
Несколько катков
В одном из гаражей.
Выключатель.
Остатки пластин сердечника трансформатора.
Непонятная карусель.
Груз издалека.
Модули радиоаппаратуры.
В следующей части я расскажу о другой половине позиции С-75 — бараках и прочих постройках.
