1. Изрядно повозившись мы оказались на территории. Первым делом решили осмотреть ближайший, действующий цех.
2. Фотографии в этом цеху делались с очень большой выдержкой, все таки ночь на дворе.
3. Внутри станки, станки и станки.
4. В стеклянной будке лежали чертежи и документация.
5. Рабочие места.
6.
7. Ощущение что за прошедшие годы ничего не изменилось.
8.
9. Начало светать и мы решили перебраться в более заброшенную часть завода.
10. На улице возле здания лежала выпускаемая продукция.
11.
12. В ящиках лежат те же самые стойки, но упакованные.
13. Проходим мимо сильно порушенного цеха, в котором уже побывали вандалы и двигаемся в более сохранившуюся часть.
14. Изучив административную часть цеха, в которой интересного практически не было, да и еще она и жилая оказалась, мы спустились в цех №12. На фотографии погрузчик.
15. Что то на подобие маленького автоматического склада.
16. Очень понравилась это штукенция, что это я не знаю но похоже на маленький паровозик.
17. Еще не разобранные агрегаты.
18.
19.Склад со сверлами.
20. Не понятный агрегат.
21. Цех потихоньку разбирают на металлолом.
22.
23.
24.Везде валяются разные детали от самолетов.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31. Часы рабочие и показывают правильное время.
32. Бракоделы.
33.
34. Будка с раковиной, вода уже не течет.
35.
36.
37. Место это отличается от основного цеха, только наличием столов.
38. Гагарин в месте сбора.
39. Рассвело уже окончательно и мы решаем вернуться в дестройную часть завода.
40. Эта часть завода, раньше была общедоступна и сильно пострадала от граффити и вандалов. Сейчас периметр восстановлен и засигнален.
41. Скорее всего за дверями с этим значком находился рентген аппарат для проверки скрытых дефектов. На 46 фотографии справа видно это помещение.
42.
43.
44.
45.
46. Радиационный фон на заводе в норме))
Community Info