| ||||||||||
![]() Депо живое и здравствующее. Но есть на его территории площадка, где отстаиваются доживающие свой век составы: 1 ![]() Зрелище удручающее, состоящее из отдельных вагонов, состыкованных между собой и целых подвижнЫх (неподвижных) составов: 2 ![]() 3 ![]() 4 ![]() Здесь есть как древние электрички, так и самые современные "Спутники" и их разновидности: 5 ![]() Некоторые кабины закрыты, но большинство нараспашку, редко когда двери даже прикрыты: 6 ![]() 7 ![]() 8 ![]() Предохер на 3000В, 20А. Величиной примерно с мою руку :) 9 ![]() 10 ![]() Эволюция сидений. Не хватает только самой древней разновидности - сидений из наборных деревянных планок: 11 ![]() Здесь соседствуют стандартные зеленые "гусеницы" и "Спутники": 12 ![]() 13 ![]() 14 ![]() 15 ![]() 16 ![]() Современные электрички отличаются комфортабельными сиденьями даже для помощника машиниста: 17 ![]() 18 ![]() Руль от "десятки" :) 19 ![]() Амперметр и вольтметр напомнили те, что были у нас на кафедре: 20 ![]() 21 ![]() -Так, а что у нас в этом ящике? -Э-ээ... Средства для тушения различных видов пожара :) 22 ![]() ОЧЕНЬ много релюшек и автоматов. Интересно, насколько сильное суммарное электромагнитное поле они генерируют при работе? 23 ![]() Попадались совсем нетронутые экземпляры: 24 ![]() 25 ![]() Никто не любит начальство :) 26 ![]() 27 ![]() 28 ![]() 29 ![]() Все оборудование целое - офигеть: 30 ![]() 31 ![]() Различные типы кабин: 32 ![]() А восстановить их нельзя? (риторический вопрос) 33 ![]() Похождения сопровождались легким морозцем -24 и сильным и колючим ветром. Через 2,5 часа объектив отказался фокусироваться, пришлось наводиться вручную :) | ||||||||||
| Комментарии: Оставить комментарий |

































